Линейная серия Super Magic

Краткое описание:


Информация о продукте

Теги продукта

Характерная черта:

Модульный дизайн для создания различной конфигурации.

CCT и настраиваемая мощность

Быстрое подключение и установка для снижения затрат на рабочую силу

Недорогой, но сохраняет алюминиевый передний вид, устойчивый к царапинам

Высокая производительность

Встроенный и внешний драйвер опционально

Изображение продукта-Регулируемое

Более удобное и быстрое соединение: только два модуля для подключения, но обеспечивает бесшовное соединение с линейным светодиодным освещением

Индивидуальный тип и непрерывный ряд опционально, простая и быстрая замена

> 145 лм / Вт

Вариант с переключением CCT или возможность переключения CCT и мощности

Совместимость с DLC5.1 

Модульная конструкция, взаимозаменяемость светоизлучающих модулей.

Без мерцания, визуальный комфорт

Аварийное резервное копирование и микроволновый датчик WIFI опционально

Гарантия 5 лет

Корпус SPCC и экструдируемый алюминий и отражатель из ПММА

Размер Входное напряжение  Ватт  CCT Доставленные люмены (лм)  Эффективность(LM / W)

 

  CRI Тусклый
2 фута 100-277В 15 Вт-20 Вт-25 Вт Переключаемый 3000K / 4000K / 5000K переключаемый > 3625 145лм / Вт 80/90 опционально 0-10 В 10% -100% затемнение 
4 фута 100-277В 30 Вт-40 Вт-50 Вт по выбору 3000K / 4000K / 5000K переключаемый  > 7250
8 футов 100-277В 60W-80W-100W по выбору 3000K / 4000K / 5000K переключаемый  > 14500
msdkd (4)
msdkd (1)
msdkd (14)

Быстрое соединение ряда от торцевой крышки с помощью разъема или штекерного кабеля

Какой свет ЭКО?
ECO - это просто энергосберегающий экономичный режим. Большинство автомобилей будут в стандартной комплектации оснащаться активной системой ECO. Конечно, есть пассивные ЭКО. Разница между ними в том, что у активного ECO есть кнопка на автомобиле, и владелец может выбрать, включить или выключить. Пассивный ECO не имеет кнопки, и его эффективность полностью определяется бортовым компьютером.
Как только режим ECO включен во время движения автомобиля, бортовой компьютер вмешивается в работу автомобиля. Благодаря извлечению и расчету таких данных, как скорость транспортного средства, скорость вращения, коробка передач и т. Д., Двигатель может подавать наиболее подходящее количество топлива для выполнения работы. Экономьте расход топлива.
Приведу простейший пример: когда автомобиль переходит в режим ECO, наиболее интуитивным ощущением является нажатие на дроссель. Нормальная скорость должна достигать 80 км / ч. В настоящее время это не так. Вместо этого вы почувствуете, что дроссель не в вашем распоряжении.
Режим ECO звучит лучше, чем режим энергосбережения, но на самом деле он жертвует мощностью ради экономии топлива. Маршрутный компьютер объединяет различные данные о поездке, чтобы ограничить работу двигателя и напрямую снизить выходную мощность двигателя.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам